“Voor alles is een eerste keer” zeggen ze. Maar dat is de laatste tijd wel heel vaak het geval… De eerste keer een schroefas vervangen, een nieuwe schroef installeren, eerste keer verstaging verwijderen van een mast en nieuwe installeren. Ik heb ongeveer de hele mast veranderd, nieuwe vallen, nieuwe kabels en ook een nieuwe radar en reflector geïnstalleerd. Het lijkt wel alsof alle dingen die we nu doen, we voor de eerste keer doen. Dit is soms wel een beetje spannend maar als je alles een keer of 10 eerst in je hoofd doet, valt het meestal wel mee. Dat heb ik natuurlijk van de Master zelf geleerd, mijn papa, Captain van de Jakker! Zij zijn tenslotte al bijna 10 jaar zo onderweg. Alhoewel bij elk klusje wel iets tegenvalt. De schroefas kreeg ik met geen stokken los, die heb ik op het laatste gewoon moeten doorslijpen. Daardoor verloor ik ongeveer 5 dagen omdat ik er zolang mee bezig was! En nochtans leek het simpel, de schroefas eruit om zo het lager en de Volvo seal te vervangen en dan de schroefas terug te plaatsen… 2 weken later was dit eindelijk geklaard, want ik moest nog een nieuwe schroefas plus flens bestellen.
Dan de mast; even de radar kabel door hetzelfde gootje trekken als de kabel van het stoomlicht… Blijkt natuurlijk dat die kabel nog niet eens in dat gootje zit, dus dat heeft tamelijk wat voeten in de aarde gehad om eerst 1 en dan de andere kabel in dat gootje te krijgen dat juist groot genoeg is om de 2 kabels erdoor te krijgen.
De mastverstaging gaat verrassend vlot, alles is ook heel goed gelabeld door de riggers. Enkel…, bij het uiteennemen van de rolfokprofielen was er een schroef kapot dus profiel moeten slijpen en opnieuw bestellen. De bestelling liet natuurlijk op zich wachten, dus dit was er nog niet als we de mast terug willen plaatsen… Wordt vervolgd…
Nog een onweerke tijdens het riggen 
klaar voor tewaterlating
Ondertussen ken ik de boot daardoor beter en beter, dus tegen dat we vertrekken heeft ze niet veel geheimen meer hoop ik.